Kár a benzinért

Waze térkép részlet

Egy autó fenntartásának egyik legnagyobb tétele az üzemanyag. Ezt kihasználva rengeteg készüléket árulnak elképesztő megtakarításokat ígérve. A hatékonyságukat megfelelő eszközözök híján ellenőrizni nem tudjuk. Ezek nagy része a vezető agyát hackeli meg. Üzemanyag spórolást vár, ezért kevésbé nyomja a pedált.

Waze térkép részlet
A Waze térkép

Ennél van hatásosabb megoldás is, ami az úton töltött időt is csökkenti. Ezek a forgalmi helyzetet is figyelembe vevő navigációs rendszerek.

A cikk úgy indult, hogy egy összehasonlítást csinálunk az Egérút és a Waze között. Az élet azonban közbeszólt.

A Google navigáció mutatja a forgalmi helyzetet, amióta a Google integrálta a Waze szolgáltatásait, kerüli a torlódásokat.

A Magyar fejlesztésű Egérút és a Google által megvásárolt Waze  valóban a leggyorsabb (ezáltal a legkevesebb üzemanyagba kerülő) útvonalat keresi meg. A Waze éppen azért, hogy elkerülje azt, hogy a kerülőutakon alakuljon ki torlódás, nem feltétlenül a legjobb útvonalat ajánlja, hanem egy megfelelőt, ezzel elkerülve, hogy a navigációt használók torlódjanak fel.

Egérút térkép részlet
Az Egérút térképe

Az Egérút a működési költségeit a jármű álló helyzetében megjelenített reklámokból fedezi.

A Waze üzleti modelljére nem sikerült adatot találni  szintén reklámokból tartja fent magát.

Mint a legtöbb online navigáció, ezek is gyűjtik a felhasználók hely adatait (ez alapján tervezik az útvonalat, és határozzák meg az egyes útszakaszok átlagsebességét), amelynek a későbbi felhasználása nem ismert, azonban ígéretet tesznek arra, hogy ezt a személy azonosítására alkalmas adatok nélkül teszik.

A teszt

Mindkét rendszer tette a dolgát, az Egérút búgó férfihangja talán kevésbé zavaró mint a Waze Csillája, de ez ízlés kérdése, illetve a Waze esetén választható „Andris” is.

A teszt során az Egérút az első 5 percben megpróbált ott balra fordítani, ahol „kötelező haladási irány egyenesen” tábla nézett velünk szembe, azonban amikor észrevette, hogy ellenszegültem, azonnal újratervezte az útvonalat és elvitt a célponthoz. Mivel hasonló élményem már korábban is volt vele, a tesztet befejezettnek nyilvánítottam. (Ezt a véleményemet a gyártóval folytatott telefonbeszélgetés után felülvizsgáltam.)

A Waze térképe számomra kicsit könnyebben olvasható, és a közösségi információk is hasznosak, bár amikor ugyanarról a torlódásról kapom a 10. értesítést az inkább zavaró, azonban például egy váratlan ködfolt előre jelzése nagyon praktikus. A telepített sebességmérő kamerákat is korrekt módon figyeli, a közösségi adatok alapján a kitelepült „háromlábak” is csak ritkán okoznak meglepetést.

A dugókerüléshez nagy bizalom kell, mert egy kanyar után nem mindig látszik a torlódás és nem világos, hogy a navi miért visz le egy jól járható főútról egy mellékútra. Egy pár próbálkozás azonban könnyen meggyőzi az embert, hogy a program általában jobb útvonalat tud tervezni az összegyűjtött forgalmi adatok alapján, mint a kevesebb információval rendelkező vezető. Természetesen helyismerettel egy-egy útszakaszra felül lehet múlni a technikát.

Sajnos a forgalomfigyelés folyamatos internetkapcsolatot igényel, ennek a költsége azonban üzemanyagban bőven megtérül.

A karácsonyi csúcsforgalomban igen komoly perceket és rengeteg üzemanyagot lehet spórolni az említett navigációkkal.

A  Kár a benzinért című 1965-ben bemutatott magyar filmet is ajánljuk, mivel nyomós érveket sorol fel az autózás ellen, ezek nagy része a mai napig megállja a helyét.

Kapcsolódó cikkek

Az oldal használatával elfogadja, hogy az sütiket használ További információ

A sütik használatát érdemes engedélyezni a böngészőben.
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Bezár